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1、陶瓷儲坯機的自動輸送和儲坯:
生坯(pī)和燒成磚坯的輸送和儲存係統,能夠(gòu)在施釉/揀選線生產和窯爐生產之間進行分離,確保在不同班次組織生產車間工作時連續(xù)進磚(zhuān)和窯爐(lú)出磚。儲存可以批量(liàng)組織生(shēng)產,方便產品轉換,提高陶瓷廠的生產效率。
輸送生坯和燒成磚坯的現代和靈活的配置是基於自動(dòng)運輸車的(de)使用。生(shēng)坯儲存一直(zhí)在儲坯架中完(wán)成(chéng),而對於燒成產品,建議兩種解決方案:儲坯車,或者二選一,高密(mì)度儲存,將燒成磚坯直接(jiē)堆放在托盤上。
2、輥式儲坯架
平式進磚和出磚(zhuān)儲坯架是我們的基本存儲設備(bèi)。機器由排磚單元、帶式平台和(hé)輥台(tái)組成。在機器入口,成排(pái)磚坯被轉移到輥台(tái)上。在這裏,形成一個正方(fāng)形的磚包。一旦完成,就被轉移到儲(chǔ)坯車頂部。
固定平台和移動輥台之間設有補償器,以確保儲坯架轉換期間必要的機器操作連續性。在(zài)工作(zuò)過程中,用鏈式裝配代(dài)替儲坯架。這台機器可以在傳統的軌道和推進(jìn)線係統中使用,也可以在(zài)新的自動製(zhì)導車係統中(zhōng)使用。
進坯(pī)和出坯設備的儲(chǔ)坯架的配置是由兩個不同的儲坯(pī)架同時處(chù)於其工作位置的機器組成。其工作(zuò)原理是排磚的形成後(hòu),傳送到(dào)特殊的輥台上,形成正方磚包並將其放置在儲坯架中。
這種配置可保證的優勢是,當兩個儲坯架中的一個完成時,機器可以立即開始對第二個輥台工作,無(wú)需任何本地儲坯架轉換(huàn)裝置,也無需使用屏式(shì)補償裝置。讓(ràng)瓷(cí)磚的輸送更準確和操作更(gèng)簡單。
儲坯架放在機器下麵的進磚和出磚位置/從機器下麵的進磚和出磚位置取下。機器直接來(lái)自(zì)自動運輸車,無(wú)任何接觸網係統(tǒng)或其他儲坯(pī)架轉換裝置。這台(tái)簡單、可靠的機器,保證了高(gāo)速度進出磚和高精(jīng)度(dù)瓷磚處理。
3、輸送大板
SACMI提供完整的大板生(shēng)產設備包括綜合輸送方案(àn)。
更(gèng)具體地說,未燒成的磚坯可以存放在非常大的輥式儲坯架上,儲坯架可以存儲麵積高(gāo)達1600x3200mm、厚度高達20mm的板。燒成產品存儲在特殊的疊垛平台上,由LGV(激光製導車)輸送,用於燒成、拋光、切割、切邊和揀選階段之間存儲。揀(jiǎn)選和包裝操(cāo)作使用能夠(gòu)輸送托(tuō)板、板條(tiáo)箱或支架的專用車輛。
4、窯爐進料緩衝區
在連續循環窯爐進料(liào)結(jié)構中,至多可使用4個輥式儲坯架,每(měi)個儲坯架(jià)的容量高達260m²,無需修改地(dì)板或“帶肋”儲坯架,地基至大每塊260m²便可使用。
高容量儲坯架可獨立裝卸(xiè)來自施釉部門的磚坯,從而使這兩個任務(wù)是獨立(lì)的,並確保窯爐總是以恒定的速度進料。
5、燒成產品緩衝區
當揀選係統與(yǔ)窯爐出口相連連續循環工作,而且您希望使其獨立於(yú)工廠(chǎng)的(de)其他部分運行,可以使用“緩衝”設備在可移動平台上裝載燒成磚(zhuān)坯。
該方案確保一個部門停止工作不會阻止其他部門的運行。一個關鍵的特征(zhēng)是,平台可以作為“緩衝區”保持“固定”狀態或者重(chóng)新(xīn)排列以提高燒成品的存儲容量。
機器配有一個輸送係統(可根據要求配備吸盤或壓緊吸台(tái)),能夠裝載(zǎi)來自(zì)窯爐的磚坯,同時將平台上的磚坯卸到揀選線上。
6、托板上儲坯
要在托板上堆放/卸下燒成磚坯,應使用吸(xī)盤機(jī)。當施釉線和揀(jiǎn)選線(xiàn)上有(yǒu)不同的工作班次(cì),或(huò)者您希望獲得一個大容量的(de)燒成磚坯存儲係統時,托板係統是真正(zhèng)必須的,因為它的尺寸緊湊而且投資成本相對較低。
大型托板裝(zhuāng)在移動平台上,將磚坯一(yī)層一層排(pái)成方形,直到每(měi)個托板達到大約350平方米的存儲容量。
設計了(le)一種特殊的堆垛係統,無論磚垛有多高,都可以創建非常準確的磚層。為了在輸送過(guò)程中提高(gāo)磚垛(duǒ)的穩定性,鄰近(jìn)的層可以互相補償以便各層之間緊密連接。
如果輸送不規(guī)則或“紋(wén)理”表麵瓷磚,建議使用帶吸盤表麵的產品輸送係統,而不是傳統吸盤(pán)。機器和托板的大尺寸可在有限的周期內獲得極高的產量。滿托板和空托(tuō)板由自動運輸車控製,可實現計算機化管理存儲係統。
7、LGV自動輸送
激光製導車是現代(dài)化、全計(jì)算機(jī)化管理和控製輸送係統的重要組成部分(fèn)。
這些電池供電的運輸機可用於運輸儲坯架、燒成磚坯托板、儲(chǔ)存壓製色粉的移動料倉,以(yǐ)及用在他們的分叉設置、倉庫存儲(chǔ)的成品托板。此(cǐ)輸送(sòng)係統適用於沒有(yǒu)任何固定裝置的平整(zhěng)地板。整個儲坯(pī)設備的表麵必須能(néng)被所有類型的設備和(hé)車輛接近,並且(qiě)對操作人員來說是安全(quán)的。
激光製導車設計(jì)可以覆蓋沒(méi)有任何線性或正交性要求的自由路(lù)線:裝卸站可以通(tōng)過充分利用可用空間自由布置。
係統多功能性可以通過簡單地升級安裝的軟件來修改和擴大係統(tǒng)。導航(háng)區邊界用特殊(shū)的反射鏡標記在工作區輪(lún)廓周圍。因此,運(yùn)輸車可以在工作區域內的任何地方按照任何路線自由行駛。
有(yǒu)關已(yǐ)分配任務的所有信息,都是通過無線電從控製整個係統的固定計算(suàn)機站發(fā)送給LGV。智能製導車還采用不同的安全(quán)係統來永(yǒng)久監控周圍(wéi)區域,並防止(zhǐ)任何碰撞——確保操作員的安全。